在新能源电动车及各类电池动力设备中,48V电池系统是常见的主供电架构,而大量执行机构、控制单元及辅助设备仍需24V稳定电源。在电机启停、电池电压波动、强电磁干扰及复杂户外环境下,普通降压模块难以长期稳定工作。
铭锌科技 XDB300-48S24 是一款专为新能源电动车电源系统设计的300W 48V转24V隔离型IP65防水DC-DC电源模块。产品采用全密封铝合金散热外壳,具备宽压输入、电气隔离、低纹波噪声、快速动态响应与高效自然散热等特性,适用于严苛车载环境下的可靠降压供电。
在48V电池供电的电动车系统中,以下设备通常采用24V工作电压:
电磁阀与继电器
散热风扇与水泵
控制器与执行机构
车载显示与监控单元
传感器与辅助控制系统
若采用非隔离降压方式,电机浪涌、电压尖峰及共地干扰极易影响控制系统稳定性。因此必须采用:
48V转24V 隔离型防水 DC-DC电源模块
确保整车电气系统安全、稳定运行。
通过该模块将48V稳定转换为24V,可为以下设备持续可靠供电:
电磁执行机构
车载控制单元
散热与液冷系统
传感器与检测设备
辅助动力与控制模块
其快速动态响应能力可应对电机启动、负载突变等工况,避免24V母线电压波动。
| 型号 | XDB300-48S24 |
|---|---|
| 额定功率 | 300W |
| 输入电压 | 48VDC |
| 输入范围 | 36–72VDC |
| 输出电压 | 24VDC |
| 输出电流 | 12.5A |
| 转换类型 | 隔离型DC-DC |
| 防护等级 | IP65防水 |
| 外壳结构 | 全密封铝合金散热外壳 |
| 冷却方式 | 自然冷却 / 可加散热器 |
输入范围36V–72V,完整覆盖48V电池在满电、欠压及波动情况下的电压区间,确保车辆在不同电量状态下稳定运行。
输入与输出高隔离电压设计,有效抑制电机浪涌、尖峰干扰及共地噪声,保护后端精密控制设备。
金属外壳直接参与散热,支持自然冷却,适应高温与密闭车体环境,亦可外加散热器增强散热能力。
应对电机启动、负载变化等瞬态冲击,保持24V稳定输出。
支持为24V电池或储能单元提供安全稳定的充电电源。
输入欠压保护
输入过压保护
输出过流保护
过温保护
输入输出电气隔离保护
多重保护机制确保在复杂车载电气环境下长期可靠运行。
新能源电动车在运行过程中常面临:
雨水与泥水飞溅
潮湿与粉尘环境
长期震动
高温密闭空间
XDB300-48S24采用灌封防水与全密封结构设计,满足IP65防护等级,大幅提升电源模块使用寿命与稳定性。
输入输出参数按整车系统优化
外壳尺寸与安装方式定制
EMI / EMC抗干扰强化设计
防震、防潮、防盐雾加固处理
支持OEM / ODM及非标电源开发
提供样品验证与工程技术支持
广东铭锌科技有限公司位于东莞高盛产业园,专注于AC/DC模块电源、DC/DC模块电源、铁路电源及工控电源的研发与生产。产品广泛应用于工业控制、通信工程、新能源系统、汽车电子及特种设备领域。
公司支持标准电源与非标电源定制,提供OEM/ODM电源解决方案。
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